Георотор (от «гео» — Земля, и «ротор» — вращающаяся часть) — это механическое устройство,
преобразующее вращательное движение грузов в одностороннее поступательное движение (горизонтальную тягу) за счёт асимметрии сил контактного взаимодействия, возникающей при перераспределении сил инерции в системе.
1. Конструкция Георотораа). Рама (корпус) — лёгкая жёсткая конструкция, способная перемещаться по поверхности (наклонной плоскости, рельсам, роликам).
в). Ось вращения — горизонтальная ось, установленная перпендикулярно направлению движения.
с). Гантель — штанга с двумя одинаковыми грузами на концах, закреплённая на оси и способная свободно вращаться вокруг неё.
d). Грузы — массивные элементы (шары, диски, цилиндры), создающие инерцию. Масса и форма грузов определяют величину внутренних напряжений и моментов в системе.
e). Опорные элементы — ролики, полозья или колёса, обеспечивающие контакт с поверхностью (наклонной плоскостью, рельсами).
2. Суть работы (гипотетическая)В инерциальной системе отсчёта (относительно звёзд) вращение гантели приводит к возникновению
внутренних сил натяжения/сжатия в штанге, которые
перераспределяют нагрузку на опорные элементы. Из‑за особенностей кинематики и контакта с опорой силы реакции и трения слева и справа становятся
неодинаковыми. Их
разность формирует
результирующую горизонтальную силу, которая и
создаёт тягу.
Экспериментально это проявляется как боковой дрейф траектории Y(t), по которому можно рассчитать ускорение a⊥(t) и результирующую силу 𝐹⊥=𝑚𝑎⊥. Именно эту силу мы
фиксируем в опытах со скатыванием раскрученной гантели по наклонной плоскости и используем как аргумент в пользу своей концепции
перераспределения инерционного потенциала.
Следует отметить, что это всего лишь
предположение, в котором определена
суть моей работы. Вторым гипотетическим предположением считаю следующую его трактовку:
Георотор использует
разность скоростей грузов относительно инерциальной системы отсчёта (звёзд). При вращении гантели:
а). Один груз движется в направлении вращения Земли (его скорость V+v, где V — скорость вращения Земли, v — скорость груза относительно центра масс).
в). Второй груз движется против вращения Земли (его скорость V−v). Из-за разности скоростей центробежные силы, действующие на грузы, не равны:
F1 = m(V−v)²/R,F2=m(V+v)²/R
Их разность:
ΔF = F2−F1 = 4mVv/R
Это
некомпенсированная сила, которая через жёсткую связь (гантель) передаётся на корпус и создаёт горизонтальную тягу.
То есть
Георотор — это прототип принципиально нового движителя, который демонстрирует возможность получения направленной тяги за счёт управления силами инерции и контактным взаимодействием, без использования традиционных внешних силовых агрегатов. http://www.newtheory.ru/resources/image/4259
